Ich denke, wir brauchen einfach weniger Grün und mehr Autoverkehr in den Städten, das war bisher ja auch sehr erfolgreich.
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Innenstadt = Stress, entsprechend versuche ich diese zu meiden, wenn es geht.
Es braucht in der Regel ein neues Vekehrskonzept, so dass die Innenstadt tatsächlich verkehrsberuhigt wird und gleichzeitig die Leute bequem in den Randbereich der Innenstadt gelangen und den Rest zu Fuß gehen (bzw. sollte es einen Fahrdienst für Leute mit Behinderungen geben, man könnte ja sowas wie umgebaute Golfcarts einsetzen).
Dann braucht es Kultur: für die Wochenenden kann man Künstler buchen, die Live-Musik spielen oder Impro-Theater mit den Passanten spielen. Die Gagen bezahlt die Stadt. Es sollte auch Lernagebote geben, eine Art Kulturzentrum oder einfach niederschwellige Angebote draußen auf der Straße, so dass Passanten inne halten und einfach mitmachen können, wenn sie spontan Lust bekommen. Z.B. Basteln, Kaligrafie, Malerei, Töpfern, …
Innenstädte sollte man begrünen, vorallem auch die Fassaden. Dort wo Denkmalschutz eine Rolle spielt, kann man vielleicht ein Gitter direkt vor der Fassade anbringen, wo sich die Pflanzen entlang ranken können, ohne dass man Angst haben muss, dass die Pflanzen die Fassade angreifen. Das lebendige Grün beruhigt dann die Gemüter. Denn wer will schon gern in einer reinen Beton-Glaswüste verweilen?
Was steht denn in einem Vekehrskonzept drin?
Im Prinzip wie der Verkehr an Menschen in einem Bereich gelenkt werden soll.
Das beinhaltet Dinge wie Parkplätze, Zufahrtsstraßen, Anzahl an Spuren für Auto, Bus, Fahrrad, etc. aber eben auch: wo bauen wir welche Haltestellen für welches ÖPNV Mittel, um die Menschenströme möglichst flüssig fließen zu lassen. Und wie lange machen wir die Ampelschaltungen, damit die Autos möglichst flüssig fahren können und gleichzeitig aber die Fußgänger auch nicht aus Frust einfach direkt bei Rot laufen.
Wenn jetzt zum Beispiel Ziel sein soll, die Innenstadt autofrei zu machen, dann muss ja berücksichtigt werden, wo man die Autos dann umleiten will, die derzeit da durch fahren. Du willst ja zum Beispiel nicht, dass die dann die kürzeste Route durch irgendwelche Nebengassen nehmen, also müssen die auch mittels Poller, 30er Zonen etc. beruhigt werden und möglichst unattraktiv für den Durchgangsverkehr gemacht werden, ohne es für die Anwohner unbrauchbar zu machen. Und es müssen Umgehungsstraßen für den Verkehr geplant werden.
All diese Dinge werden in einem Verkehrskonzept berücksichtigt, wenn die Leute ihre Arbeit ordentlich machen.
Ich bin kein Verkehrsplaner. Wie genau man sowas ausgestalten würde und wie die planerischen Prozess ablaufen, kann ich dir nicht sagen. Meine Intention war lediglich meine grobe Wunschvorstellung zu beschrieben.