IMO | Autofahrer die zu schnell fahren und geblitzt werden sind keine Opfer!
Sie wurden geblitzt weil sie aus Rücksichtslosigkeit gegen die Regeln die zum Wohle der Allgemeinheit geschaffen wurden verstoßen haben und haben ihre Strafe vollauf verdient. Angesichts der Massen an Strafen in diesem Bereich, scheint die Höhe der Strafen sogar noch viel zu gering zu sein, da offenbar bei vielen Betroffenen kein Lerneffekt einsetzt.
Das Problem ist die grundlegende Gesetzeslage. Da gilt halt in der Stadt grundsätzlich 50 und jede Ausnahme muss dann extra begründet werden und es klagt immer ein Anwohner. Daher hast du dann einen Flickenteppich an Tempolimits, was das Fahren so doof macht. Wenn man einfach überall in der Stadt 30 fahren dürfte und nirgends 50, dann wäre das alles überhaupt kein Problem. Dann stellst du deinen Geschwindigkeitslimiter gemütlich auf 30, rollst durch die Gegend und musst nicht auf sich ständig ändernde Tempolimits achten. Das merkst du auch im Ausland auf der Autobahn: Wenn eh 120 ist, hast du halt nicht ständig die 120er Schilder, die du übersehen kannst.
Das hätte mir in meiner Geschichte nichts gebracht. Ich fahre fast durchgehend mit Tempomat, nur stelle ich das erst nach dem beschleunigen an. Und genau bei diesem abbiegen+ beschleunigen war ich drüber und dann kam bereits der Blitzer, bevor ich das Ding angestellt hatte.
Aber genau das meine ich ja: So ein Limiter sagt dem Auto ja, dass es max T30 oder T50 fahren soll und dann machst du das am Ortsschild an und es ist total egal, ob du aus der Seitenstraße auf die Bundesstraße fährst, weil eh überall das gleiche Limit ist.
Ich hab jetzt sechs verschiedene autos von mehreren Herstellern gefahren und könnte nicht sagen, dass irgend ein Limiter sich nützlich angefühlt hätte.
Man muss sich quasie immer zwischen Tempomat oder Limiter entscheiden, beides ging nie (warum eigentlich?). Gleichzeitig konnte man jeden Limiter übersteuern, indem man länger als ein paar Sekunden auf dem Gas geblieben ist. Dadurch muss man dann trotz Limiter wieder permanent mit dem Gas Pedal spielen um das Tempo zu halten anstatt komfortabel mit Tempomat zu fahren. Das ist bei engen Seitengassen egal, aber bei Hauptverkehrsstraße in der Stadt einfach nur nervig.
Wir haben einen, der echt praktisch ist. Du knallst an der Schweizer Grenze den mit 120 Limit rein und dann fährt die Karre halt max. 120. Fährst du in eine Baustelle, haust du das Tempolimit dort rein und dann fährst du max. dieses Tempo. Ist jemand vor dir langsamer, nimmst du einfach den Fuß vom Gas. Ich find’s super
(und wenn du drüber nachdenkst: Limiter und Tempomat schließen sich automatisch aus. Beim Limiter sagst du ja “ich möchte die Geschwindigkeit selbst steuern, aber max. 120 fahren”. Beim Tempomat sagst du “ich will 120 fahren”)
Ach einen richtigen Limiter meinst du. Ja, das ist natürlich richtig.