Ich fahre mit einem touring Fahrrad in einer Großstadt. Da lassen sich Glasscherben nicht vermeiden. Die Mäntel sind leider keine Schwalbe Marathon oder Unplattbar sondern etwas günstigeres von Schwalbe, war so am Fahrrad. Möchte ich ungern als ersten Versuch ändern, die sind ja teuer.
Immer mal wenn ich wieder einen Platten hab flicke ich, ich hab auch schonmal den Schlauch getauscht. Denke so im Schnitt habe ich alles halbe Jahr einen Platten. Ist nicht so mega oft aber doch wenn ich Glas sehe bei jeder Fahrt in meinem Kopf.
Gibt es da was Gutes gegen? Dichtmilch im Schlauch, son Plastikband im Mantel oder was auch immer? Oder helfen nur teure unplattbar Mäntel?
Danke schonmal :)
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Mit Tubeless hat man weniger Platten.100%ige Sicherheit bietet das aber auch nicht. Und die Umrüstung ist auch nicht umsonst. Und diese “unplattbar” Reifen haben einen gigantischen Rollwiderstand. Dann lieber ab und zu flicken.
Die “unplattbaren” bekommt man regelmäßig für vergleichsweise günstig im Angebot, würde also einfach ein Auge drauf halten. Tubeless empfehle ich für ein Stadtradeln eher nicht, da es teuer ist und nicht wirklich gut Luft hält. Den höheren Rollwiderstand merkt man im Stadtverkehr auch kaum.
Es gibt auch reifeneinlagen, die jeden reifen Pannensicherer machen. Sind aber auch nicht ganz umsonst.
Zu guter letzt kann man noch Schläuche mit dichtmilch drinnen kaufen ( Michelin z.b. macht die) die flicken sich zu nem gewissen Grad selber.
Kann unplattbare nur empfehlen, hatte früher immer mal wieder nen Platten, seit 10 Jahren fahre ich mit “Unplattbaren” durchgängig pannenfrei. War selbst damals wegen des Kaufpreises skeptisch aber bin inzwischen zu 100 % überzeugt. Alleine was ich an Zeit und Geld fürs Flicken und ab und an neue Mäntel gespart habe… Viel wichtiger ist aber, dass das Fahrrad immer genau dann wochenlang platt zuhause rumsteht, wenn man es am meisten braucht und keinen Nerv zum flicken hat.
Ich sekundiere dies.
Das geht mir mit meinem Stadtrad genau so, sicher schon 10 Jahre und ein paar zig tausend Kilometer pannenfrei
Tubeless würde ich tatsächlich für ein Alltagsrad nicht empfehlen. Der Wartungsaufwand ist schon höher. Schläuche mit Dichtmilch habe ich noch nie gesehen, klingt für mich jetzt aber eher zweifelhaft.
Funktion ist auch eher zweifelhaft, wenn die mal ein Loch haben kommt und geht es Tag zu Tag, weil die dichtmilch nicht wirklich super hält. Der reifen ist dann halt meißt nicht ganz platt mit nem kleinen Loch
Das ist auch eklig wenn man doch mal was flicken muss oder man die Luft ablässt und die Dichtmilch raussuppt
@Diplomjodler3 @Pirasp
Welcher Wartungsaufwand?
Ich pumpe alle 2-3 Wochen bisschen Luft nach, sonst nichts.
Dafür fahre ich seit 3 Jahren/11000 km plattenfrei.
Ok, Reifenwechsel kann unschön sein, aber wie oft macht man das?Und wäre es bei einem Gelegenheitsrad nicht problematischer, weil die Dichtmilch eintrocknen kann?
Als mein Rad mal länger stehen musste, habe ich einmal die Woche die Räder paar Runden gedreht, damit das nicht passiert.Ich wollte jetzt was antworten, aber ich fürchte, dass ich nicht deinem anspruchsvollen Niveau gerecht werden kann.
Dann freu dich über dein tubeless setup, wir normalsterblichen müssen spätestens nach ein paar tagen wieder aufpumpen. Tubeless reifen sind tendenziell auch ein gutes Stück teurer als ihre konventionellen Gegenstücke
@Pirasp
Ich denke nicht, das ich auf diesem Niveau mit Dir diskutieren möchte.👍
Auch immer schauen dass genug Luft drinn ist.
@sexy_peach Nachdem ich bei meinem vorherigen Rad immer wieder Probleme mit Platten hatte, habe ich Pannenschutzband in den Mantel eingelegt.
Danach hatte ich lange Zeit keine Probleme mehr.
Die damaligen Mäntel waren aber auch nichts besonderes.Beim aktuellen Rad sind Schwalbe-Mäntel mit Pannenschutz drauf, da hatte ich bislang noch keine Probleme.
Immer mal wenn ich wieder einen Platten hab flicke ich, ich hab auch schonmal den Schlauch getauscht.
Innenseite des Aussenreifens auch geprueft auf Glasscherben?
Ohne wären es wohl mehr als zwei platte im Jahr :)